メッキは金属を電気によって還元させる方法ですが、カチオン電着塗装とは樹脂を電気よって還元させる事です。簡単に考えれば、メッキの金属を樹脂に変えてある状態と思えば分かりやすいかと思います。その樹脂の中でも密着性・硬度・耐食性に一番優れている樹脂を使用しております。だから、車のボディーや下回りに使ってあります。そう思うと、分かりやすいですね！！

昭和後半に出来たカチオン電着が車のボディーに入るようになり（ボディー表面は下地に・下回りはカチオン電着のみ）古くなっても錆が発生しなくなっております。

懐かしく思い昔の車は凄く良いのですが、気になる所はフェンダーやパネル際の錆状態です。その錆状態がまた一見良く見えたりします（１９６０〜７０などあたりの車など）しかし、鉄の合成によって走っている車は確実に痛んでおります。 場合によっては運転に障害を及ぼす場所に影響を及ぼす場合もあります。下回りが特に影響される訳でタイヤの付いているアームブラケットやＯＩＬラインなどにも穴をあけてしまう事もあります。

その救世主となったなったのが、このカチオン電着塗装と言う方法です。


各社車メーカーは確実に進化し防錆として厳しい規格を出し、それに対応する塗料を開発され、私共はその塗料を一番良い状態で安定した塗膜をコーティングする会社であります。